燃料電池車の事業化見極めは「2015年」,トヨタ・日産・ホンダが口をそろえる - 産業動向オブザーバ - Tech-On!
2015年ですか??
地デジの4年後ですかね?w
現在の原油価格高騰が、水素エネルギーの追い風になっているのは間違えなさそうですけどね。
なるほど、、、、。
例えてしてはわかりやすいですか?
離陸後失速しないことを願うのみですかね??
水素を利用する燃料電池自動車(FCV)の実用化に関し,自動車メーカーの同事業関係者は2008年3月13日,「2015年が事業化を見極めるタイミングになる」と口をそろえた。
経済産業省が実施する「水素・燃料電池実証プロジェクト」(以下,JHFC)が開催したセミナーで,登壇した自動車メーカーの代表や大学教授が同様のコメントを繰り返した。
2015年ですか??
地デジの4年後ですかね?w
現在の原油価格高騰が、水素エネルギーの追い風になっているのは間違えなさそうですけどね。
燃料電池車は,同じ環境対応型の自動車では,電気自動車やハイブリッド車に比べて実用化までの道のりが遠く「飛行機にたとえるならハイブリッド車が巡航中,電気自動車が離陸上昇中とすれば,燃料電池車は滑走路を走行中」(早稲田大学大学院 教授の大聖泰弘氏)という状況である。
車両の耐久性の向上や,車両と水素インフラ双方のコスト削減などが課題になっている。
JHFC推進委員会委員長の石谷久氏(慶應義塾大学大学院 教授)は「これらの課題を解決し,2015年をメドに技術の成立性を確認し,国と産業界が燃料電池車の事業化を決断する」とのシナリオを描く。
なるほど、、、、。
例えてしてはわかりやすいですか?
離陸後失速しないことを願うのみですかね??